Torghatten Nord
Szczegółowe dane
-
System napędowy
Napęd hybrydowy diesel-elektryczny
- Cztery (4) zespoły prądotwórcze (gotowe do pracy na 100-procentowym biodieslu) o mocy 480 kWe każdy
- Dwa (2) pędniki azymutalne typu ciągnącego z montowanymi w pionie silnikami elektrycznymi z magnesami trwałymi o mocy 1200 kW każdy
- Chłodzony powietrzem system baterii o pojemności 750 kWh
-
Wyposażenie pokładowe
- Dwie (2) hydrauliczne przyłbice
- Jedna (1) hydrauliczna wciągarka kotwiczno-cumownicza
- Cztery (4) hydrauliczne kabestany
-
Wyposażenie ratunkowe
- Jedna (1) szybka łódź ratunkowa
- Dwa (2) morskie systemy ewakuacji dla łącznie 604 osób
-
Projekt
- The Norwegian Ship Design Company we współpracy z Remontowa Marine Design & Consulting
-
Klasa
- DNV +1A, Ferry B, Battery(Power), Shore(Power), ER(SCR), E0, R3 (nor)
